空调雪种种类,空调的雪种有哪几样,他们各有什么作用

激情综合视频一区二区三区 2023-07-16 11:12:49 108

1、空调的雪种有哪几样,他们各有什么作用

发文时使用的制冷剂已达70~80种,并正在不断发展增多。但用于食品工业和空调制冷的仅十多种。其中被广泛采用的只有以下几种: 

1、氨(代号:R717)

氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃,标准蒸发温度为-33.3℃,在常温下冷凝压力一般为1.1~1.3MPa,即使当夏季冷却水温高达30℃时也绝不可能超过1.5MPa。氨的单位标准容积制冷量大约为520kcal/m3。

氨有很好的吸水性,即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结,故系统内不会发生“冰塞”现象。氨对钢铁不起腐蚀作用,但氨液中含有水分后,对铜及铜合金有腐蚀作用,且使蒸发温度稍许提高。因此,氨制冷装置中不能使用铜及铜合金材料,并规定氨中含水量不应超过0.2%。

氨的临界温度较高(tkr=132℃),汽化潜热大,在大气压力下为1164KJ/Kg,标准工况下的单位容积制冷量也大,氨压缩机尺寸可以较小。

纯氨对润滑油无不良影响,但有水分时,会降低冷冻油的润滑作用。氨在润滑油中不易溶解,故要在装置中设置油分离器,减少润滑油进入冷凝器和蒸发器,防止热交换表面被油污染后传热性能降低。

纯氨对钢铁无腐蚀作用,但当氨中含有水分时将腐蚀铜和铜合金(磷青铜除外),故在氨制冷系统中对管道及阀件均不采用铜和铜合金。

液氨透明无色,氨蒸气无色,有强烈的刺激臭味。氨对人体有较大的毒性,当氨液飞溅到皮肤上时会引起冻伤。当空气中氨蒸气的容积达到0.5-0.6%时可引起爆炸。故机房内空气中氨的浓度不得超过0.02mg/L。

氨在常温下不易燃烧,加热至350℃时,分解为氮和氢气,氢气与空气中的氧气混合后会发生爆炸。与空气混合的体积分数在11%-14%时即可燃烧。在16%-25%时遇明火可能爆炸。在0.5%-0.6%时,人在其中停留半小时就会中毒。

氨极溶于水,0℃时每升水能溶解130升氨气。一般规定液氨中含水量低于0.2%。

氨的比重和粘度小,放热系数高,价格便宜,易于获得。但是,氨有较强的毒性和可燃性。若以容积计,当空气中氨的含量达到0.5%~0.6%时,人在其中停留半个小时即可中毒,达到11%~13%时即可点燃,达到16%时遇明火就会爆炸。因此,氨制冷机房必须注意通风排气,并需经常排除系统中的空气及其它不凝性气体。

总上所述,氨作为制冷剂的优点是:易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小,泄漏时易发现。其缺点是:有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸,对铜及铜合金有腐蚀作用。

2、氟利昂-12(代号:R12)

R12为烷烃的卤代物,学名二氟二氯甲烷,分子式为CF2Cl2。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。R12的标准蒸发温度为-29.8℃,冷凝压力一般为0.78~0.98MPa,凝固温度为-155℃,单位容积标准制冷量约为288kcal/m3。

R12是一种无色、透明、没有气味,几乎无毒性、不燃烧、不爆炸,很安全的制冷剂。只有在空气中容积浓度超过80%时才会使人窒息。但与明火接触或温度达400℃以上时,则分解出对人体有害的气体。

R12能与任意比例的润滑油互溶且能溶解各种有机物,但其吸水性极弱。因此,在小型氟利昂制冷装置中不设分油器,而装设干燥器。同时规定R12中含水量不得大于0.0025%,系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片,而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则,会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。

3、氟利昂-22(代号:R22)

R22也是烷烃的卤代物,学名二氟一氯甲烷,分子式为CHClF2,标准蒸发温度约为-41℃,凝固温度约为-160℃,冷凝压力同氨相似,单位容积标准制冷量约为454kcal/m3。

R22的许多性质与R12相似,但化学稳定性不如R12,毒性也比R12稍大。但是,R22的单位容积制冷量却比R12大的多,接近于氨。当要求-40~-70℃的低温时,利用R22比R12适宜,故发文时R22被广泛应用于-40~-60℃的双级压缩或空调制冷系统中。

4、R-134a(代号:R134a)

分子式 : CH 2 FCF 3 (四氟乙烷) ,分子量:102.03

沸点 :-26.26℃ , 凝固点 :-96.6°C ,临界温度 :101.1 ℃ ,临界压力:4067kpa

饱和液体密度 :25℃ , 1.207g/cm 3 ,液体比热 :25℃ , 1.51KJ/(Kg·℃)

溶解度( 水中, 25℃ ) :0.15% ,临界密度 :0.512g/cm3

破坏臭氧潜能值( ODP ) :0 , 全球变暖系数值( GWP ) :0.29

沸点下蒸发潜能 :215 kJ/kg

质量指标 : 纯度 ≥ 99.9 % ,水份PPm≤ 0.0010,酸度 PPm≤ 0.00001 ,蒸发残留物PPm≤ 0.01

R134a作为R12的替代制冷剂,它的许多特性与R12很相像。

R134a的毒性非常低,在空气中不可燃,安全类别为A1,是很安全的制冷剂。

R134a的化学稳定性很好,然而由于它的溶水性比R22高,所以对制冷系统不利,即使有少量水分存在,在润滑油等的作用下,将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳,将对金属产生腐蚀作用,或产生“镀铜”作用,所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。R134a对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互化学反应的现象,仅对锌有轻微的作用。

R134a 是发文时国际公认的替代 CFC-12 的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合致冷剂,如 R 404a 和 R 407c 等。

5、R-404A制冷剂

物化特性:R404A是一种不含氯的非共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途:R404A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于中低温冷冻系统。

6、R-410A制冷剂

物化特性:常温常压下, R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。

主要用途:大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。

7、共沸制冷剂

发文时尚不公开配方,用在复叠式制冷机中,在空气冷凝的前提下,蒸发温度可以达到-150度左右

8、碳氢制冷剂

主要是节能和环保这两大优点;节能方面:用R433b的空调要比用R134,R22的空调节省能耗15%至35%左右。环保方面:碳氢制冷剂属于天然工质,因此对大气无污染、对臭氧层无破坏和温室效应几乎为零。

1、空调不制冷或者制冷效果差的时候需要加氟,这个时候一般是因为空调器使用久了,氟利昂剂量变小,这个时候可选择加满或者3-5个压力的氟。

2、空调不制热或者制热效果差的时候,跟不制冷一样是因为空调使用时间长了引起的,可选择加3-5个压力的氟。

3、空调有漏氟现象,室内机和室外机阀门处有油污或漏油现象,漏氟情况下一般氟利昂都会漏完,所以这个时候需要先解决漏氟加满,一般空调5个压力就会满额。

来源:百度百科-空调雪种

来源:百度百科-雪种

2、家用空调有几种雪种

一般家用的雪种型号有R410a和R22型号。空调雪种,也就是制冷剂,俗称氟利昂,有非常多的款式和规格,而不同款式的空调用的雪种也不一样,因此在购买制冷剂的时候,需要了解自家使用空调的款式、型号,以此来匹配相对应的雪种。一般家用的雪种型号有R410a和R22型号,其中定频空调适用R22型号的制冷剂,因为这种制冷剂中含有氟,对地球大气层是有一定破坏力的,所以这类制冷剂已经很少再广泛使用了,变频空调适用于R410a型号的制冷剂,它是一种无氟制冷剂,也是目前市场比较常见和使用得比较多的一类制冷剂。氟利昂是一种无色、无味、无毒、不易燃、不易爆炸和化学性相对稳定的制冷剂。不同化学成分构成的制冷剂热力性质差距较大,可适用于高、中、低温制冷机,来适应不同制冷温度的要求。另外,氟利昂对水的溶解度比较小,若制冷装置中有水分,会产生酸性物质和出现“冰堵”堵塞节流阀或管道的情况,因此需要注意避免制冷剂与天然橡胶一起使用,要使用丁晴橡胶作垫片或密封圈。

3、空调雪种有哪些型号

市面上的雪种类型有很多,目前市面上用的都是环保冷媒。常用的如R23、R134a、R410a、R407c等等。而过去常用的R22、R11之类的,由于不环保,欧美地区早已经禁用了,我国从去年开始也已经全面禁用了。不同的雪种类型具体介绍:1、R22冷媒R22是一种单一制冷剂,学名是“二氟一氯甲烷”,沸点为-41℃。无色、无异味,但是它是氟利昂家族的一员,排到空气中对臭氧层可能造成破坏,造成环境问题。2、R-134aR-134a是一种不含氯原子的制冷剂,也是R-12最佳的环保替代品。它不破坏臭氧层,也是目前主流的环保制冷剂。它有良好的安全性能,它的制冷量与效率接近R-12,是长期替代制冷剂。缺点是沸点-26.5℃,比较低。应用于热泵中,一旦环境温度降低,热泵制热效率就会下降。因此,这种冷媒应用不如R22广泛,一般用于室内或者热带。3、R290冷媒R290是新式环保冷媒,它微溶于水、无色、不含臭氧。但是安全系数不高。如果与空气混合,可能会发生燃爆,遇到明火,很容易诱发事故。行业中习惯用R290制冷剂作为感温工质。

没有制冷剂,就没有空调,制冷或冷冻技术。空调包含铜线圈内的制冷剂。当制冷剂从室内空气吸收热量时,它从低压气体转变为高压液体。

制冷剂的类型:多年来用于空调的最常见制冷剂包括:

1、含氯氟烃。已知这有助于温室气体效应。新股的生产于1994年停止。

2、含氯氟烃。对臭氧的损害略小,但要求根据2010年的清洁空气法案逐步淘汰,将在2020年完全淘汰。

3、氢氟烃。混合物中不含氯,这对环境更安全,现在用于代替其他制冷剂,运行的空调效率更高,空气质量更好,舒适性更高,可靠性更高。

关于使用空调制冷剂的法律:空调制冷剂比其他类型的制冷剂更适合环境,但它并非100%安全。

4、怎么看空调雪种型号

家用空调的一般用哪种制冷剂?常用的家用空调制冷剂有R134a、R22、R407C及R410A。

R407C制冷剂介绍:

物化特性:常温常压下, R407C是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途:R407C 主要用于替代 R22,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、中小型中央空调。

R410A制冷剂介绍:

物化特性:常温常压下, R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0,因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途:R410A 主要用于替代 R22 和 R502,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。

R134a(四氟乙烷)制冷剂介绍:

R134a 是目前国际公认的替代 R12的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合制冷剂,如 R404A 和 R407C等。主要用途:主要替代R12 用作制冷剂,大量用于汽车空调、冰箱制冷。

另外,采用新冷媒的空调在性能方面也会有一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒,并在欧美,日本等国家得到普及。R410A替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态。

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空调的室内机侧边有标注。通常情况下都是fk开头,制冷型号一般为R22、R12、R410a,有的是单频空调,有的是变频空调。雪种是便携式冷媒的俗称,也叫做制冷剂,它在制冷系统当中起着非常重要的作用,能够通过自身循环将空气冷却,达到制冷效果。解决方案:1、常用空调制冷剂的种类有R22制冷剂、R-134a制冷剂、R290制冷剂、R410A制冷剂等。2、环境保护的差异,R22是单一制冷剂,学名为“二氟甲烷”,沸点为-41C.无色无味,但却是氟利昂家族的一员。排放到空气中的废气可能会破坏臭氧层并造成环境问题,R-134a制冷剂的环保程度相对较好,这是常用制冷剂的区别。3、R-134a(四氟乙烷)的沸点为-26.5,相对较低。当用于热泵时,一旦环境温度降低,热泵的热效率就会降低。因此,这种制冷剂没有R22使用广泛,一般用于室内或热带地区。4、不同安全程度R290是一种新型环保制冷剂,但与空气混合时容易发生爆炸等安全事故,其他制冷剂相对安全,不会爆炸。5、如果空调需要加氟建议找维修师傅进行操作。

5、空调雪种都有哪些型号啊?

目前,常用制冷剂型号有R410a、R134a、R407C、R22这几种,下面来简要分析下他们之间的差异。

R134a是一种单一成分制冷剂,而R407C和R410a是混合制冷剂。其中R410a是R32和R125的混合物,R407C是R32,R125和R134a的混合物。混合制冷剂的优点在于,可以根据使用的具体要求,对各种性质如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑,量身合成一种制冷剂。

选择制冷剂需要考虑的因素很多,因为选择任何一种制冷剂 都会对空调系统的整体运行情况、可靠性、成本和市场接受度造成一定影响。

令大家非常感兴趣的是,新的制冷剂由于其热传递和压降的不同而导致制冷剂传输性能的不同,这会最终在系统设计和系统性能上产生重大的影响。我们简要探讨这几种常见制冷剂之间性能特点上的区别差异。

R134a的容量比R22小,压力比R22低。由于这些特点,相同能力的R134a空调需要配置一台更大排气量的压缩机,更大的蒸发器、冷凝器和管路。最终所导致的是,制造和运行一个和R22相同冷量的系统,R134a系统会需要更高的成本。

R407C制冷剂的容量和压力都和R22比较接近。因此,只要简单调整系统设计就能使原R22系统也适用于R407C系统。

不过,系统能效比会较原系统降低约5%。这是由于相对于其他制冷剂,R407C会有高达6度的温度漂移。因此R407C系统在同等标准冷凝器和蒸发器时均会减少热传递,影响系统能效比。

R410a制冷剂的容量和压力高于R22,运行压力高出50%-60%。高压力和高气体密度带来的结果是,不但可以用更小排气量的压缩机,还可以用更小直径的管路和阀门。

高压排气阀的使用消除了系统冷凝高压带来的隐患。厚压缩机壳体使系统经受更高的运行压力。压缩机造得厚重些还有一个好处,即R410a的运行噪声比R22压缩机明显地低2-4个分贝。

与R22系统相比,R410a制冷剂系统有个显著的热传递优势—蒸发器的热传递高35%,冷凝器高5%。而R134a和R407C的系统热传递系数均低于R22。同等质量流量下,R410a的压降较小,使其可以使用比R22或其他制冷剂更小管路和阀门。这将为制造R410a系统降低更多的材料成本更有可能并且在长配管家用机和多联机系统中更有优势。

当然,只有重新设计系统,才能充分发挥R410a的热传递和压降小的优势——例如可以考虑采取以下优化技术,使用较小直径的盘管,不同的翅片结构和增加循环回路长度,减少制冷回路的数量。

最终我们可以看到,针对R410a制冷剂重新设计后的系统中,采用较小体积的蒸发器和冷凝器,成本更低,而且最高可达30%的制冷剂充注减少量。制冷剂充注量的减少,除了成本降低外,还能提升整个系统的可靠性。

在相同冷量,相同冷凝温度的系统中,R410a制冷剂的系统能效比(COP)可以比R22高出6%。这是由于压缩机在压缩过程中的损耗更低,蒸发器和冷凝器具有更强的热传递性,整个系统内的压降更小。

高效的热传递和更小的压降使其在相同运行条件下,冷凝温度更低,蒸发温度更高,这使压缩机在耗电更少,效率比更高的情况下,获得一个更好的运行范围。此外,对于R410a的低压缩损失特性,小型商用空调系统中的大型压缩机比小型的家用空调压缩机受益更多。

空调雪种主要有R23、R134a、R410a、R407c等四种常用的型号。市面上的雪种类型有很多,目前市面上用的都是环保冷媒。而过去常用的R22、R11,由于不环保,欧美地区早已经禁用了,我国从去年开始也已经全面禁用了。

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